原标题：

老牌车企“问技”湾区：（引题）

汇注南北产业上风共创“一流”（主题）

近日，中国一汽大湾区研发院在广东深圳揭牌缔造。这是继11月中国一汽与广东省政府、深圳市政府、中国电子信息产业集团签署策略配合框架公约后，该企业最新在粤港澳大湾区的布局落子。业内东谈主士觉得，中国一汽在粤港澳大湾区布局研发力量，故意于进一步汇聚东谈主才、时候上风，构筑发展新动能，加速变成新质出产力，结束企业高质地发展。

强强采集 推动策略配合

中国一汽是国有特大型汽车企业集团，频年来不时在粤投资布局，有劲助实行东省汽车产业发展。以中国一汽旗下一汽-寰球汽车有限公司佛山分公司为例，该公司缔造于2011年12月1日，是一汽-寰球汽车有限公司在华南的整车制造基地，是广东省重心工程之一，佛山分公司算作新时候、高品性的当代化轿车基地，为广东省汽车工业注入了新的活力，也为一汽-寰球的南边策略打下坚实基础。

中国一汽董事长、党委通知邱现东在中国一汽与广东省政府策略配合框架公约签署时代暗示，中国一汽将以策略配合公约签署为新发轫，充分发达央企概括上风，联结广东改革才调强盛、产业基础塌实、商场范畴较大等上风，进一步扩大在粤投资布局，共同推动汽车产业高质地发展，联袂打造央企与地方配合新典范。

把柄公约，两边将围绕汽车产业及干系领域，在改革研发、出产制造、营销实行、社会做事等方面开展全地方配合，联袂鼓动粤港澳大湾区耕种。

中国一汽与深圳市政府策略配合框架公约也泄露，两边将围绕就业国度紧要策略，在前瞻研发、汽车出海、生态耕种等重心领域开展策略配合，共建新一代天下一流汽车城和天下一流汽车企业。

中国一汽还与中国电子信息产业集团在深圳签署策略配合框架公约。把柄公约，两边将围绕加大汽车行业与信息时候深度交融、汽车芯片采集开导与期骗、数据安全和数据身分商场化研究等方面开展策略配合，共同鼓动先进诡计体系与汽车行业的交融发展。

前瞻布局 霸占产业高地

据先容，最新缔造的中国一汽大湾区研发院将以打造东谈主才高地和改革中心，结束民族汽车自主品牌中国第一、天下一流为发展愿景，构建前瞻时候、关节零部件、先进材料的改革及产业化平台，打造优质中枢东谈主才聚会地、原创时候策源地与新式产业模式推行基地。

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中国一汽党委常委、副总司理雷平说，深圳算作中国新兴的新能源汽车产业重镇，建议打造“新一代天下一流汽车城”的宏伟野心，将进一步开释“深圳制造”的巨大上风和内生能源，推动新能源汽车产业高质地高能级高出式发展。

雷平说，中国一汽累计产销汽车稀疏5700万辆，培育了“红旗”“自如”“奔腾”三个自主品牌。“粤港澳大湾区已变成新能源智能汽车产业集群，多量时候型企业资源和丰富的卑鄙产业链供应体系汇注于此。中国一汽将对持共建、共创、分享理念，统筹鼓动电子类、先进材料类等原创时候策源地等紧要科技产业平台耕种，全力构建新能源智能汽车产业链，鼓动自研居品产业化落地。”

据先容，中国一汽大湾区研发院将充分发达深圳新能源与智能网联科技改革、蓦然前沿与生态聚会等地域上风，眩惑紧缺高端东谈主才，聚焦新能源和智能汽车领域前瞻时候、先进材料、功率电子、芯片与车路协同示范五大地方，全力冲破高性能算芯交融、柔性传感和柔性光伏电板等时候，设置时候高地。全速鼓动全固态激光雷达、平面栅碳化硅功率半导体与先进陶瓷材料国产替代等形式。

聚力共赢 焕新发展动能

中国一汽大湾区研发院缔造本日，由中国一汽、东风汽车、长安汽车、清华大学、北京大学、吉林大学、中国科学院物理研究所、江西赣锋锂业等27家单元组建的“固态电板产业改革采集体”在深圳缔造，遮掩我国多家整车企业、材料领域公司、高校、研究机构，将为我国新能源汽车产业固态电板研发改革提供撑持。

中国一汽党委常委、副总司理梁贵友暗示，我国能源电板在时候和产业范畴上处于国际最先地位，固态电板具备优异的安全性能及能量密度擢升后劲，是公认的下一代电板时候的发展地方。为掌执固态电板产业关节中枢时候，鼓动以整车需求为牵引、零部件企业初始、高校科研院所撑持的产学研用通晓交融，“固态电板产业改革采集体”将聚会产业链险阻游改革资源全面协同攻关，勠力齐心，推动结束固态电板产业高质地发展。

中国一汽党委副通知王国强在不久前召开的2023天下新能源汽车大会上也暗示，中国一汽将刚毅当好当代汽车产业链“链长”，用好原创时候策源地等国度级研发改革平台，加速设置自主可控、绿色智能的能源电板产业链供应链。

本年是中国一汽缔造70周年。70年的侦查奋进，一汽照旧成长为全球知名汽车制造商，位居天下500强企业前方，近5年红旗品牌销量增长65倍。“2023年中国500最具价值品牌分析敷陈”泄露，中国一汽2023年品牌价值为4291.57亿元，排行第九，邻接20年位居汽车行业最具价值品牌榜首。“红旗”2023年品牌价值1155.29亿元，位列乘用车品牌行业第一；“自如”2023年品牌价值1187.76亿元，位列商用车品牌行业第一。

邱现东指出，以前五年，集团公司将以“汇聚资源、统筹鼓动，通达交融、聚力改革，作念强存量、作念优质地、作念大增量”为总体发展念念路，效率抓好“八个统筹”，即统筹好新能源与节能车，国内与海外，自主与结伴、乘用车与商用车，整车与生态，产业数字化与数字产业化，发展和安全，出产力与出产关系，东谈主才培养和才调耕种。

业内东谈主士觉得，在国度鼎力推动高质地发展和加速变成新质出产力确当下，一汽算作中央企业责无旁贷，其最新策略部署，尤其是主动“南下”搭建研发平台，汇聚各方面东谈主才和研发资源为我所用，这关于构筑新的发展动能，加速变成新质出产力，加速打造民族汽车品牌，推动高质地发展道理紧要。（记者 张建 长春报谈）

球员时代，阿隆索一共在拜仁效力了3个赛季，为德甲班霸出战了117场各项比赛，有9球12助攻进账，随队拿到3个德甲冠军、1个德国杯冠军和1个德国超级杯冠军。2017年夏天，35岁的阿隆索宣布退役。不过，结束球员生涯的他并没有离开足球，而是考取了欧足联A级教练证并在皇马青训开启了自己的教练生涯。