原标题：行业文书称部分自主品牌燃油车客户体验已稀奇豪华品牌ag博彩

北京卓想天成数据盘考股份有限公司与《中国汽车商场》杂志近日聚会发布的“2023中国汽车行业客户体验指数(CXI)文书”(下称“文书”)指出，面前燃油车范畴中部分自主品牌的家具、销售和售后奇迹发扬已稀奇豪华品牌。

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民航局于2010年在ICAO第37届大会上正式提交了北斗系统进入ICAO标准的申请，并与中国卫星导航系统管理办公室共同组织北京航空航天大学空地一体新航行系统技术全国重点实验室等产学研用单位组成工作团队系统推进相关工作，十余年间历经28次工作会议、50余次技术讨论、提交百余份技术文件、答复问题2000余项，经过ICAO技术专家组审查、空中航行委员会审查及理事会审议，最终成功推动北斗系统标准和建议措施加入ICAO标准。北斗系统成功通过ICAO相关技术验证，也充分证明了其提供全球各行业导航服务的能力。

“中国汽车行业客户体验指数(CXI)”以客户体验头绪主张模子为基础构建考虑体系，分为家具奇迹、销售奇迹、售后奇迹三大板块。

文书分析，自主品牌、豪华品牌、结伴品牌的CXI均值分离为34.41分、33.03分、31.54分，自主品牌全体发扬出色，其第一梯队的客户体验已稀奇豪华品牌，但各自主品牌之间的差距较大。其中，豪华品牌前三名是雷克萨斯、保时捷、林肯；结伴品牌前三名是广汽丰田、一汽全球、一汽丰田；自主品牌前三名是一汽红旗、领克、WEY。

从家具CXI看，豪华品牌、结伴品牌和自主品牌的家具体验指数全体较高，豪华品牌的家具CXI均值为54.37分，位列第一；自主品牌(51.64分)已全体稀奇结伴品牌(50.19分)，部分自主品牌致使越过了豪华品牌，但自主品牌之间存在昭彰各别。

从销售奇迹CXI看，自主品牌、豪华品牌、结伴品牌的CXI均值分离为35.67分、33.18分、32.20分，自主品牌领跑但分化昭彰，独一部分自主品牌发扬出色，豪华品牌呈现梯队分化。

从售后奇迹CXI看，自主品牌(15.94分)、结伴品牌(12.22分)、豪华品牌(11.54分)的售后奇迹体验指数全体偏低，尤其豪华品牌愈加昭彰。不管豪华、结伴还是自主，各品牌间皆存在昭彰各别。

该文书的有用样底本自于探店器具类体验共享平台“探店宝”APP上越过4000个信得过探店样本以及卓想客户体验语料库中的20多万条信得过有用语料，这些样本隐敝40个城市和50个汽车品牌。（中新财经记者 刘文文）